The Metals Company與Allseas公司一起宣布了其多金屬結(jié)核收集器在大西洋深水測(cè)試的成功結(jié)果。該車輛在近2500米的深度進(jìn)行了測(cè)試。
The Metals Company專注于海底的多金屬結(jié)核。這些小礦物球充滿了用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車的關(guān)鍵金屬——主要是電池。在對(duì)該公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Gerard Barron的采訪中，他分享了為什么重點(diǎn)放在結(jié)核上。
“我們只影響了海底上層的5厘米。我想說(shuō)的是，如果我們退后一步，從一個(gè)行星的角度來(lái)看，如果我們有時(shí)間的話，在地球上生命最少的地方開展采掘工業(yè)是有意義的。我們不會(huì)去生物多樣性豐富的熱帶雨林，那里有很多生物量，是巨大的碳匯。我們會(huì)去沙漠，那就是我們現(xiàn)在所在的地方。我們?cè)诘厍蛏献畲蟮纳衬锕ぷ鳎『迷谒?000米。”
“如果我們以生物量的形式來(lái)衡量生命，每平方米海底大約有13克生物量。其中大部分是生活在沉積物中的細(xì)菌。讓我們來(lái)比較一下印尼，我們未來(lái)的大部分鎳都來(lái)自印尼。如你所知，汽車電池的陰極中含有大量的鎳。在印尼的熱帶雨林中每平方米有超過(guò)2萬(wàn)克的生物，我們現(xiàn)在就在那里開采鎳。從這個(gè)角度來(lái)看，我認(rèn)為在地球上最荒蕪的地區(qū)進(jìn)行開采是有意義的。”
自2019年以來(lái)，Allseas和The Metals Company一直在密切合作，開發(fā)這一試點(diǎn)系統(tǒng)。Allseas公司設(shè)計(jì)并建造了先導(dǎo)結(jié)核收集車，將其部署并下放至2470米深的海底。該公司指出，這標(biāo)志著該船首次經(jīng)歷了極端的深水溫度和壓力。
該公司補(bǔ)充說(shuō)，一系列關(guān)鍵功能在海底行駛一公里以上時(shí)成功完成測(cè)試。The Metals Company還對(duì)其各種泵和關(guān)鍵性功能進(jìn)行了廣泛的測(cè)試。收集機(jī)器人總共在海底行駛了1018米。
這證實(shí)了收集機(jī)器人在太平洋Clarion Clipperton結(jié)核采集區(qū)的類似壓力和溫度條件下的工作能力，該區(qū)域由該公司的全資子公司瑙魯海洋資源公司(NORI)擁有。
該公司表示，到目前為止，所有的試驗(yàn)都在為完整的結(jié)核收集系統(tǒng)試點(diǎn)做準(zhǔn)備，該試點(diǎn)將于今年晚些時(shí)候在NORI-D合同區(qū)域的8平方公里范圍內(nèi)進(jìn)行。
The Metals Company希望在NORI-D合同區(qū)域進(jìn)行更多的試驗(yàn)，包括部署一個(gè)4公里長(zhǎng)的立管，為海底作業(yè)提供動(dòng)力和控制。該公司還計(jì)劃部署一條500米長(zhǎng)的柔性連接軟管，將立管與收集車連接起來(lái)。
（素材來(lái)自：The Metals Company 全球儲(chǔ)能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）